5 листопада 1953 року відкрили рух по мосту Патона в Києві, який був названий на честь відомого академіка Євгена Оскаровича Патона, який приймав участь у його будівництві.
Це перший в світі суцільнозварний міст завдовжки 1543 метри, який поєднує проспект Возз'єднання на лівому березі Дніпра і бульвар Дружби Народів на правому. Міст Патона має 264 однотипних блоки довжиною 29 метрів, які зварювали разом з 10 668 метрами швів під час його будівництва.
Ширина проїжджої частини складає 21 метр, а вага металевих конструкцій близько 10 тонн. Міст Патона мав тротуарну частину шириною 3 метри, яка в минулому була популярним місцем для романтичних побачень.
У 1968 році на мосту було встановлено напівжорстку огорожу для забезпечення безпеки руху на ньому. З 1 листопада 1954 року по 9 червня 2004 року по мосту проходила трамвайна лінія, після чого його переобладнали під тролейбусну лінію, яка не змогла впоратися з пасажиропотоком.