У 1866 році було збудовано перший Хабловський маяк з метою забезпечення безпечного судноплавства в регіоні Дніпро-Бузького лиману, який є мілководним, але під час війни його було зруйновано. Сучасний маяк відбудували у 1952 році.
В лимані було зроблено канал та встановлено декілька маяків, серед яких був і Задній Хабловський маяк. Незважаючи на те, що він розташований в 6 км від води, саме його світло бачать першим моряки, які заходять у лиман, оскільки він знаходиться на найвищій точці в околиці.
Завдяки висоті понад рівнем моря в 58 метрів, його світло можна побачити на відстані до 37 км. Лупаревський та середній Хабловський маяки разом з Заднім Хабловським утворюють пряму лінію-орієнтир, що допомагає морякам безпечно ввійти в порт Південного Бугу.
Нещодавно маяк відремонтували та модернізували обладнання. Вежа працює автоматично. Періодично сюди приходять фахівці для обслуговування обладнання. Як і інші навігаційні об'єкти цієї «родини», задній маяк світить вночі, а за хмарної погоди вмикається й удень.